FHM Czech - April 2012
Czech | 116 pages | PDF | 77 MB
Czech | 116 pages | PDF | 77 MB
Poprvé jsem ji viděl v sedmnácti, v květnu, večer.
Ze tmy mě hypnotizovala červenožlutýma očima a já si dodnes pamatuju ten pocit: Chtělo by to holku a hned teď vyrazit do Paříže. Jenže jsem zrovna žádnou holku neměl a nepatřila mi ani ta žluté podsvícená palubní deska. Ale já chtěl obojí, a to co nejdřív. Holku jsem zvládl dřív a stihl jsem o ni přijít a potkat další. Nakonec ale došlo i na klíčky a na chvíli, kdy si sednete do svého prvního auta a svět v okruhu piné nádrže je váš. Tolik dojemný příběh o tom, jak v mém životě zaparkoval Peugeot 309.
Romantika skončila a začalo technicko–psychologické období. Sériové vozidlo bylo potřeba individualizovat, aby co nejlépe odráželo duševní rozměry nového majitele. Uhodli jste: zadní spoiler. Z gumoplastu (nebo co to bylo) a tak těžký, že unavené vzpěry neudržely páté dveře nahoře, a výbavu tak dopinila dřevěná podpěrná tyč. A muselo se to blýskat. Čili rozleštění brusné pasty nátělníkem. Nákup barevných lepicích pásek do prolisů v náraznících. Nejdřív červené. Po přelakování plecháčů nabílo v barvě smetany. A později, když se hladina testosteronu obzvlášt rozšplouchala, došlo i na bílé pruhy á la Viper. A stříbrné stěrače. Chromované krytky na ostřikovače. Rolety na zadní sklo. A to všechno proto, abych se další ženou v mém životě nechal přesvědčit, že potřebujeme něco bezpečnějšího, a pod cenou prodal ten jedinečný vůz kolegovi Knoblochovi.
Byl jsem rád, že svůj symbol svobody neztrácím z dohledu a zůstávám nablízku, kdyby potřeboval pomoc. Což se ukázalo jako naivita hraničící s blbostí. Knobloch znovu projevil svou ledabylou povahu a nechal auto dva roky hnít na ulici, takže rzivé flíčky se propadly do hnilobných děr. Ale! Nedávno zaměstnavatel mého kamaráda hledal levný služební vůz a umírající vrak dostal druhou šanci. Nový šofér si po obří záchranné investici začal auto tunit, sundal spoiler, strhal pruhy a na palubku nalepil absurdní kovový nápis 1.9 TDI z Fabie, což zoufale volá o pomoc. A ta je na cestě! Velká škola tuningu začíná na straně 100 — pro případ, že byste nevystačili s dřevěnou tyčí, brusnou pasou a nátělníkem…
Dalibor Demel, šéfredaktor
Ze tmy mě hypnotizovala červenožlutýma očima a já si dodnes pamatuju ten pocit: Chtělo by to holku a hned teď vyrazit do Paříže. Jenže jsem zrovna žádnou holku neměl a nepatřila mi ani ta žluté podsvícená palubní deska. Ale já chtěl obojí, a to co nejdřív. Holku jsem zvládl dřív a stihl jsem o ni přijít a potkat další. Nakonec ale došlo i na klíčky a na chvíli, kdy si sednete do svého prvního auta a svět v okruhu piné nádrže je váš. Tolik dojemný příběh o tom, jak v mém životě zaparkoval Peugeot 309.
Romantika skončila a začalo technicko–psychologické období. Sériové vozidlo bylo potřeba individualizovat, aby co nejlépe odráželo duševní rozměry nového majitele. Uhodli jste: zadní spoiler. Z gumoplastu (nebo co to bylo) a tak těžký, že unavené vzpěry neudržely páté dveře nahoře, a výbavu tak dopinila dřevěná podpěrná tyč. A muselo se to blýskat. Čili rozleštění brusné pasty nátělníkem. Nákup barevných lepicích pásek do prolisů v náraznících. Nejdřív červené. Po přelakování plecháčů nabílo v barvě smetany. A později, když se hladina testosteronu obzvlášt rozšplouchala, došlo i na bílé pruhy á la Viper. A stříbrné stěrače. Chromované krytky na ostřikovače. Rolety na zadní sklo. A to všechno proto, abych se další ženou v mém životě nechal přesvědčit, že potřebujeme něco bezpečnějšího, a pod cenou prodal ten jedinečný vůz kolegovi Knoblochovi.
Byl jsem rád, že svůj symbol svobody neztrácím z dohledu a zůstávám nablízku, kdyby potřeboval pomoc. Což se ukázalo jako naivita hraničící s blbostí. Knobloch znovu projevil svou ledabylou povahu a nechal auto dva roky hnít na ulici, takže rzivé flíčky se propadly do hnilobných děr. Ale! Nedávno zaměstnavatel mého kamaráda hledal levný služební vůz a umírající vrak dostal druhou šanci. Nový šofér si po obří záchranné investici začal auto tunit, sundal spoiler, strhal pruhy a na palubku nalepil absurdní kovový nápis 1.9 TDI z Fabie, což zoufale volá o pomoc. A ta je na cestě! Velká škola tuningu začíná na straně 100 — pro případ, že byste nevystačili s dřevěnou tyčí, brusnou pasou a nátělníkem…
Dalibor Demel, šéfredaktor