Штурмовик Ил-2Эксмо | 2009 | ISBN: 5699310104 | 182 Pages | PDF | 77 MB
«Когда закончилась артиллерийская подготовка, мы решили, что теперь сумеем оправиться и встретить русскую пехоту и танки, но появившиеся в воздухе самолеты-штурмовики не дат нам прийти в себя, заставили бросить боевую технику и спасаться бегством. Штурмовики непрерывно висели над нами. Творился невероятный ужас…» — подобные рассказы о налетах знаменитых Ил-2 встречаются во многих немецких мемуарах и показаниях пленных. Недаром гитлеровцы прозвали этот штурмовик «черной смертью», а наша пехота величала его «горбатым» и «летающим танком». Пожалуй, не было в те дни машины более популярной в Красной Армии, и именно ее с особой теплотой и благодарностью вспоминают ветераны великих битв под Сталинградом, на Курской дуге, за Берлин. В отчаянную непо¬году, задевая килями облака, «илы» прорывшись сквозь огонь зениток и разрушат мосты и переправы, пускали под откос вражеские эшелоны, уничтожат танки, огневые точки и пехоту противника на поле боя.
Даже в 1941 году, в условиях полного господства немецкой авиации, наши штурмовики не прекращали громить наступающего врага. Именно тогда и прозвучали известные слова И. В. Сталина: «Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной Армии теперь как воздух, как хлеб…»
Всего за годы Великой Отечественной войны было построено 36154 «ила» различных модификаций (И.л-2, Ил-2КР, Ил-2У). Этот штурмовик стал самым» массовым боевым самолетом в истории советских ВВС и по праву считается гордостью отечественного авиастроения, одним из высших достижений конструкторской мысли.