Das Kettenrad von NSU - H HK-101 Sd.Kfz.2

Insider wissen es: Bereits im Band 88 der "Waf­fen-Arsenal-Reihe" wurde das NSU Kettenkrad unter dem Thema "Kleines-Kettenkraftrad - Typ HK-101, Sd.Kfz. 2 - in Wort und Bild vorgestellt. Zwischenzeitlich wurde das durch damalige Kriegseinwirkungen erheblich beschädigte und lange Zeit brachliegende Archiv der NSU Werke aufbereitet, wobei bisher nicht veröffentlichte Kettenkradaufnahmen sowie umfangreiche Prüf-und Sachberichte über die Entstehungsgeschichte des Fahrzeuges zutage kamen. Insbesondere die gepanzerten Sonderanfertigungen, die allerdings über die TYuppenerprobung nicht hinauskamen, geben einen Überblick über die Vielseitigkeit des Kettenkrades. Dieses alles findet seinen Nieder­schlag in der Neuauflage des Waffen-Arsenal-Bild­bandes über das NSU- Kettenkrad. Dabei wurde ausdrücklich auf Bildwiederholungen aus dem Band 88 verzichtet. Obgleich vom Kettenkrad nur ca. 8500 Exemplare produziert und eingesetzt wurden, konnten für dieses Heft nochmals über 100 neue Werks- und Einsatzfotos zusammenge­tragen werden. Diese Versuchs- und Einsatzauf-nahmen werden durch einige interessante Modell­aufnahmen ergänzt. So vertreibt die Modell­baubranche seit Jahren einen spektakulären Bau­satz im Maßstab 1:9. Zahlreiche Details - vom Motor über den Führerstand bis hin zu den be­weglichen Gleisketten- spiegeln auch an der Mi­niaturausgabe die Einzigartigkeit dieser Zugma­schine wieder. Fachleute schätzen, daß aus der Kriegs- und Nach­kriegsproduktion noch einige hundert Fahrzeuge vorhanden sind, die auch heute noch im Weinan­bau eingesetzt oder von Liebhabern wie ein Aug­apfel gehegt und gepflegt werden. Daneben beher­bergen zahlreiche kleine und große Museen auf der ganzen Welt restaurierte Kettenkräder. Anlaß genug, dieses historische Fahrzeug erneut in Er­innerung zu rufen.

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